公路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)于禁止路邊停車路段的緣石下面及頂面，無緣石的道路則可設(shè)于距路面邊緣30CM的路面上；停止線為白色實(shí)體，表示車輛等候放行信號(hào)或停車讓行的停車位置；減速讓行線為兩條白色平行的虛線和一個(gè)倒三角形，表示車輛在此路口必須減速讓干道車輛先行；導(dǎo)流線為白色單實(shí)線、V形線和斜紋線，表示車輛需按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛；網(wǎng)狀線為黃色，用以告示駕駛?cè)私乖谠O(shè)置本標(biāo)線之交叉路口內(nèi)臨時(shí)停車，防止交通阻塞。

車種專用車道線由白色菱形圖案和文字組成，用以指示僅限于某車種行駛之專用車道，其他車種及行人不得進(jìn)入。

公路上的交通警告標(biāo)線的使用（1）車行道寬度漸變段標(biāo)線，用以警告車輛駕駛?cè)藛T寬縮減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行駛，禁止超車；（2）接近障礙物標(biāo)線，用以指示路面有固定性障礙物，警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行駛，繞過路面障礙物。

（3）近鐵路平交道口標(biāo)線，由白色交叉線、“鐵路”標(biāo)字、橫向虛線、禁止超車線和停車線組成，用以指示前方有鐵路平交道口；（4）公路護(hù)欄網(wǎng)減速標(biāo)線為白色虛線，用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行，視需要設(shè)于收費(fèi)廣場(chǎng)、出口匝道或易超速、易肇事路段起點(diǎn)附近；（5）立面標(biāo)記為黃黑相間的傾斜線條，可設(shè)在跨線橋、渡槽等的墩柱或側(cè)墻端面上，以及隧道洞口和人行橫道上的安全島等壁面上。

2012年我們?cè)诎财降淖o(hù)欄網(wǎng)行業(yè)中調(diào)查中了解到，安平護(hù)欄網(wǎng)的電鍍行業(yè)在實(shí)施清潔生產(chǎn)過程中，通過引進(jìn)**的膜處理高新技術(shù)，推廣和普及了重金屬回收、電鍍廢水回用技術(shù)，使安平護(hù)欄網(wǎng)電鍍行業(yè)跨入了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新紀(jì)元。

安平護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中，護(hù)欄網(wǎng)電鍍是其中的重要一環(huán)，是紡織大產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的配套性產(chǎn)業(yè)。

安平縣為了承擔(dān)護(hù)欄網(wǎng)電鍍行業(yè)污染治理工作的，一些大型電鍍企業(yè)采用中水回用技術(shù)，安平護(hù)欄網(wǎng)的電鍍主要是鍍銅、鍍鎳，電鍍廢水含有200—500毫克/升高濃度的銅、鎳重金屬，含重金屬?gòu)U水的排放會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成嚴(yán)重的影響，是安平護(hù)欄網(wǎng)電鍍行業(yè)首要解決的重大課題。

經(jīng)過科技攻關(guān)與實(shí)驗(yàn)，安平護(hù)欄網(wǎng)電鍍行業(yè)大部分集中在大堡集控區(qū)，共有10余家企業(yè)，主要是為服裝飾件表面進(jìn)行電鍍，使其鍍上一薄層金屬或合金，起到防腐蝕，提高耐磨性、反光性及增進(jìn)美觀的作用。

但傳統(tǒng)的電鍍行業(yè)，也是破壞環(huán)境的重污染行業(yè)，尤其重金屬污染是國(guó)家污染整治的重點(diǎn)。

護(hù)欄網(wǎng)電鍍行業(yè)整治效果如何，對(duì)于公路護(hù)欄網(wǎng)的電鍍行業(yè)生存與發(fā)展的重大關(guān)鍵問題。